7月10日，Hellobike哈羅單車宣布推出微信小程序。到目前為止，Moby，OFO和在線上騎行的Haro可用于微信小程序。

在Haro Bike 微信小程序發(fā)布期間，免費領取15天月卡事件將啟動，芝麻信用將為650分并高于免押金騎行。如果您不符合信用要求，您需要支付押金才能使用免費的月卡。

說到共享單車和微信小程序，實際上，早在2017年2月摩拜已經(jīng)上線小程序，用戶只需要經(jīng)過微信“掃”到小程序騎自行車，方便快捷，微信小程序推出后，Mobike自行車成了第一批嘗鮮者。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，Moby 微信小程序在發(fā)布的第一天獲得數(shù)百萬量級的訪問量，2個月后，Mobay 微信小程序注冊了新用戶每周增長率超過100%并添加了用戶。超過50%的用戶下載了Mobai App。

在意識到小程序的潛力后，同年11月，OFO也上線了小程序。直到今年7月，哈羅也加快了速度并上線了小程序，但現(xiàn)在已經(jīng)很晚了，接下來的比賽是什么？

在共享自行車行業(yè)的“100車戰(zhàn)”之后，剩下的品牌很少，但最近，哈羅的自行車創(chuàng)始人楊磊在接受媒體采訪時表示：我的對手不再是白鯨和OFO。這個答案不禁讓每個人都充滿了對哈羅騎自行車歷史的好奇心。

與Mobai和OFO不同，一線和二線城市是哈羅單車。首先，他們選擇進入二線，三線和三線城市。從小突破點開始，他們收獲了大量長尾用戶，贏得了眾多用戶的信賴。 6月1日，公司從螞蟻金融的全資子公司上海云新獲得200萬元的增資。目前，楊磊表示，這是進入一線和二線城市的最佳時機。在線微信小程序也是重要措施之一。

眾所周知，小程序不需要下載，立即使用，共享自行車作為交通工具，小程序的應用場景非常適合。掃描碼即可使用，無需在使用后卸載，無需內(nèi)存，省時省力。 沈陽軟件公司

雖然小程序是一個很好的工具，但是Haro騎行是否可以在一線城市打造一個世界，哈羅自行車背后的團隊必須建立一個更完整的共享自行車行業(yè)發(fā)展趨勢的理解，并建立一個更全面的哈羅。有效的操作思路，我希望經(jīng)過風雨，哈羅自行車可以以最好的態(tài)度服務于更多的城市用戶。